Kakao Mobility, die Mobilitätssparte des südkoreanischen Technologiekonzerns Kakao, verfolgt eine eigenständige Entwicklungsstrategie für Level-4-Autonomfahrtechnologien – also Systeme, die ohne menschliches Eingreifen in definierten Betriebsbereichen fahren können. VP Kim Jin-kyu, Leiter der neu positionierten Physical-AI-Abteilung, stellte die Roadmap auf der 2026 World IT Show im COEX Convention Center in Seoul vor. Die Entscheidung für In-House-Entwicklung statt Technologiezukauf oder Partnerschaftsmodelle markiert eine strategische Weichenstellung für das Unternehmen, das bislang vor allem als Betreiber von Ride-Hailing- und Navigationsdiensten in Südkorea bekannt ist. Level 4 gilt in der SAE-Klassifikation als hochautomatisiertes Fahren, bei dem das System in einem definierten Operationsdesignbereich vollständig ohne Fahrereingriff auskommt. Der Fokus auf „Physical AI" deutet darauf hin, dass Kakao Mobility seinen Anspruch über reine Software-Plattformen hinaus auf robotische und sensornahe Systeme ausweitet. Südkorea hat in den vergangenen Jahren regulatorische Rahmenbedingungen für autonome Fahrdienste geschaffen, was die kommerzielle Umsetzung solcher Roadmaps grundsätzlich begünstigt. Konkrete Zeithorizonte oder technische Spezifikationen gingen aus dem verfügbaren Auszug nicht hervor.